商用车添加倒车雷达的需求越来越多,
作为传统零部件,在乘用车上使用时,由于车身较短,很多勉强的通讯方式可以接受,大家多数采用直接传探头信号或者简单通讯来建构系统。
针对商用车,我们设计了这个基于CAN总线的倒车雷达系统
在车身的尾部我们设计一个基于CAN总线的雷达处理器,四个探头直接通过防水端子连接进入系统,然后,通过CAN总线向车内系统发送距离信息。
整个通讯对距离的压力完全消失,同时,仪表也就可以做任何方式的显示处理,各种声音报警,灵活机动
商用车添加倒车雷达的需求越来越多,
作为传统零部件,在乘用车上使用时,由于车身较短,很多勉强的通讯方式可以接受,大家多数采用直接传探头信号或者简单通讯来建构系统。
针对商用车,我们设计了这个基于CAN总线的倒车雷达系统
在车身的尾部我们设计一个基于CAN总线的雷达处理器,四个探头直接通过防水端子连接进入系统,然后,通过CAN总线向车内系统发送距离信息。
整个通讯对距离的压力完全消失,同时,仪表也就可以做任何方式的显示处理,各种声音报警,灵活机动